MASILLA PLASTICA BANDO

La Masilla Plástica Bando de Pinturas Imperial es un relleno de poliéster para latonería automotriz: el producto que convierte una abolladura o una zona dañada en metal en una superficie lisa, lista para imprimar y pintar.

⚗️ Poliéster preacelerado — la química detrás del tiempo de trabajo

Está formulada con resina poliéster insaturado ortoftálico preacelerado y se cataliza con Peróxido de Benzoilo (BPO). El término "preacelerado" es clave: significa que el acelerador ya está incorporado en la pasta — solo necesitas agregar el catalizador BPO al momento de usar. Esto garantiza una reacción química consistente con cada mezcla, sin variables de dosificación doble que puedan arruinar el trabajo. Para el latonero: menos margen de error en la mezcla, resultado más predecible en endurecimiento.

⏱️ 5 a 10 minutos de trabajo — ni un segundo más

Una vez mezclada con el catalizador, la masilla debe aplicarse de inmediato. El tiempo de trabajo es de 5 a 10 minutos antes de que empiece a endurecer. Esto puede sonar ajustado, pero es precisamente lo que la hace práctica: en menos de 30 minutos ya está dura y lista para lijar. El secreto está en mezclar solo la cantidad que vas a usar en esa pasada — cantidad justa, aplicación rápida, lijado en la misma jornada.

🔧 81% de sólidos — menos encogimiento, menos grietas

Con 81% de sólidos por volumen, casi todo lo que se aplica permanece sobre la superficie al curar. Los fillers de baja calidad tienen más solvente: se encogen al secar, generan microgrietas y con el tiempo esas grietas aparecen marcadas en el acabado final de pintura. Un 81% de sólidos significa que la capa seca es casi tan gruesa como la que se aplicó — sin sorpresas después del repintado.

🚗 Por qué importa la flexibilidad en una masilla

Los paneles metálicos de un vehículo se flexionan con el movimiento y los cambios de temperatura. Una masilla rígida eventualmente se fisura y esa grieta se vuelve visible en la pintura. La alta flexibilidad de la fórmula Bando permite que el relleno acompañe levemente el movimiento del panel sin quebrarse. El resultado es un trabajo que dura — no uno que hay que rehacer en seis meses.

💡 Para quien nunca usó masilla: así funciona en la práctica

Se lija el área dañada para limpiar pintura y oxidación, se mezcla una pequeña cantidad de masilla con el catalizador, se aplica sobre la zona con espátula y se moldea antes de los 10 minutos. Al secar, se lija hasta igualar con el panel, se aplica imprimante y encima va la pintura. El resultado: la zona parece nunca haber tenido daño.

📐 Datos clave

🔩 Uso: Latonería y reparación de carrocería automotriz

⏱️ Tiempo de trabajo tras mezcla: 5 a 10 minutos

📊 81% de sólidos por volumen

🎨 Color: Gris

📦 Presentaciones: Litro, galón, caneca y tanque